Tekanan tangki simpanan ASME Diesel Dengan Skid

Pengenalan ringkas

Tangki diesel digunakan terutamanya dalam penyimpanan minyak diesel dan bekalan untuk enjin diesel pada rig penggerudi yang didorong oleh elektrik di ladang minyak. Ia mempunyai struktur yang munasabah dan padat, operasi mudah dan disesuaikan dengan banyak keadaan kerja seperti tanah, padang pasir, dan lautan.

Klasifikasi

Di atas tanah tekanan tangki simpanan diesel ASME

Tekanan tangki penyimpanan diesel ASME bawah tanah

Peribadikan

2. Prinsip kerja dan pembinaan

2.1. Prinsip kerja

Tangki minyak diesel terutamanya digunakan untuk penyimpanan minyak diesel dan bekalan untuk enjin diesel pada rig penggerudian yang didorong oleh elektrik di ladang minyak. Selepas pelantar penggerudian dan tangki minyak dipasang, minyak diesel akan dipam dari trak minyak ke dalam tangki minyak oleh pam emparan paip vertikal. Sebaliknya, apabila tangki minyak dipindahkan ke lokasi lain dengan pelantar penggerudian, minyak diesel juga boleh dipam dari tangki minyak diesel ke dalam trak minyak. Terdapat penunjuk tahap yang ditetapkan pada tangki minyak diesel untuk mengetahui penyimpanan minyak di dalamnya. Proses teknikal saluran paip minyak ditunjukkan dalam lukisan yang dilampirkan.

2.2. Pembinaan peralatan

Sistem tangki minyak diesel terdiri daripada tangki menegak, stesen pam, dan ruang bawah tanah. Ia mempunyai struktur padat dan berpusat, mudah untuk pemasangan dan operasi, dan mudah untuk perkhidmatan dan penyelenggaraan.

(1) tangki menegak: Di bahagian atas tangki, terdapat lurang, lubang lengan, dan platform. Di belakang tangki, terdapat tangga dan penanda aras tetap untuk mengetahui paras minyak di dalamnya.

Stesen pam: Unit pam minyak dipasang di dalam bilik pam di sebelah dasar gelincir. Terdapat dua pam yang bersambung selari, yang boleh berfungsi semata-mata atau bersamaan pada masa yang sama. Saluran minyak pam disambungkan dengan salur bawah bawah tangki

2) Tank Horziontal

Jenis tangki standard kami dan sokongan menyesuaikan spesifikasi, bahan, tekanan reka bentuk dll.

3. Pemasangan dan operasi

(1) Sistem tangki minyak dan sambungannya dengan luar hendaklah dipasang seperti carta alir saluran paip tangki minyak.

(2) Pasang sumber kuasa dan semak jika litar kuasa dipasang dengan baik. Semak enjin elektrik untuk melihat sama ada arah putaran betul melalui pentauliahan.

(3) Hidupkan semua injap paip dan hidupkan kuasa.

4. Perkhidmatan dan penyelenggaraan

(1) Periksa bebibir saluran paip untuk melihat kebocoran minyak berlaku. Jika terdapat kebocoran wujud, skru atau ubah gasket untuk bebibir.

(2) Periksa litar elektrik sebelum menghidupkan, untuk mengelakkan kebocoran arus.

(3) Pastikan penunjuk paras permukaan bersih, supaya dapat melihat paras minyak dalam tangki diesel dengan jelas.